Drumul este foarte vizibil pe fişierul LiDAR şi foarte bine conservat în teren, chiar şi pe o distanţă mică. Lăţimea mare (cca 8 m) sugerează că este un drum târziu, cel puţin în forma vizibilă. În plus, în dreapta sa se găseşte o bornă kilometrică similară ca model cu altele văzute pe partea cealaltă a muntelui, tot pe variante vechi ale drumului naţional.
Drumul este tăiat în stâncă şi are o pantă de coborâre foarte bine controlată, fiind probabil produsul unei epoci modernă, cu proiectare inginerească. Oricum, vorbim despre o epocă anterioară anului 1892, când se finalizează noua şosea (actualul Drum Naţional).