Informaţii despre sit
|
Localizare
|
|
Afişează pe harta României
|
|
Cod RAN
|
|
58124.01 |
|
Nume
|
|
Drumul secundar roman de la Valea Agrişului - Drumul romanilor |
|
Județ
|
|
Cluj |
|
Unitate administrativă
|
|
Iara |
|
Localitate
|
|
Valea Agrişului |
|
Punct
|
|
Drumul romanilor |
|
Reper
|
|
Drumul roman trece prin centrul localităţii Valea Agrişului, de la est la vest. |
|
Reper hidrografic - nume
|
|
Valea Agrişului |
|
Reper hidrografic - tip
|
|
pârâu |
|
Forma de relief
|
|
depresiune |
|
Utilizare teren
|
|
drum |
|
Categorie
|
|
cale de comunicaţie |
|
Tip
|
|
drum |
|
Descriere
|
|
Segmentul de drum a fost identificat pe o distanţă de 13.04 km. (8.8 mile romane) fiind înregistrate 298 de puncte de-a lungul traseului, orientarea lui fiind în general nord-est sud-vest. Identificarea a început de la intersecţia drumului 107 L, cu drumul care merge spre localitatea Livada, urmele drumului roman fiind vizibile la aproximativ 20 de m. de intersecţie. Până în centrul localităţii drumul este vizbil având unele zone puternic afectate dat fiind faptul că în prezent această porţiune este destul de circulată. Acestă parte a drumului are o amplasare paralelă cu Valea Livezii. În zona centrală a localităţii, drumul este complet distrus, el fiind însă vizibil imediat la ieşirea din localitate, pe actualul drum nordic care duce spre Valea Agrişului. O porţiune de aproximatv 30 m. identificată în proximitatea Văii Agrişului a fost ferită de intervenţiile ulterioare, fiind observabile (intacte) atât rigolele (umbones) cât şi pavimentul (pavimentum). In continuare drumul a putut fi identificat atât până la intrare în Valea Agrişului cât şi la ieşire din localitate, el fiind relativ vizibil; de asemenea, este utilizat şi în prezent, cu unele urme de intervenţii moderne. Aproximativ în centrul localităţii drumul traversează părâul Valea Agrişului. De la ieşirea din localitate, drumul roman merge relativ paralel cu drumul actual care duce spre localitatea Iara, ambele fiind paralele pe o distanţă de aproximativ 2.6 km cu valea Pârâul Caprei, un afluent nordic al Văii Ierii. In această porţiune, pe o distanţă de 24 de m., drumul roman este perfect vizibil pe ambele laturi, pavimentul fiind aproape intact. Tot aici, o surpare a malului ne-a oferit posibilitatea de a observa substrucţia drumului.
Pe teritoriul localităţii Iara drumul se pierde, el fiind indentificat doar până în marginea nordică a localităţii, cel mai probabil fiind distrus de case şi de gradini. Structura drumului este vizibilă din nou la sud de localitate, după pârâul Valea Ierii, ceea ce teoretic ar implica existenţa unui pod aici, neidentificat însă. Traseul drumului urmează aici cursul paralel al Pârăului Furcilor, traversându-l la un moment dat. În acest punct de trecere a fost semnalat încă din anii ’80 existenţa unui pod de factură romană. Pe suprafaţa podului, structura drumului este relativ vizibilă. |
|
Observații
|
|
Situl arheologic de întinde pe suprafaţa a trei localităţi, fiind create în baza de date Repertoriul Arheologic al României trei înregistrări rezultând următoarele coduri de sit: 58954.01 (Livada, comuna Petreştii de Jos), 58124.01 (Valea Agrişului, com. Iara) şi 58017.04 (Iara, com. Iara). |
|
Descoperitor
|
|
Chiorean Paul Florin |
|
Data descoperirii
|
|
13.05.2018 |
|
Suprafața sitului
|
|
13,04 km |
|
Stare de conservare
|
|
medie / 04.12.2018 |
|
Riscuri naturale
|
|
Cutremur: 3 / 04.12.2018; Inundaţii: 4 / 04.12.2018; Ploi acide: 2 / 04.12.2018; Foc natural: 1 / 04.12.2018; Incendii: 1 / 04.12.2018; Animale: 2 / 04.12.2018; Insecte: 1 / 04.12.2018; Tornade: 1 / 04.12.2018; Exces de apă în sol: 3 / 04.12.2018; Exces de salinitate în sol: 1 / 04.12.2018; Exces de aciditate în sol: 1 / 04.12.2018 |
|
Riscuri antropice
|
|
Demolare: 5 / 04.12.2018; Afectare parţială: 2 / 04.12.2018; Vandalism: 1 / 04.12.2018; Furturi: 1 / 04.12.2018; Incendii provocate: 1 / 04.12.2018 |
|
Regim de proprietate
|
|
public |
|
Proprietar
|
|
Statul român |
|
Data ultimei modificări a fişei
|
|
04.12.2018
|
|
| |
Componente în cadrul sitului
|
|
Categorie/ Tip
|
Epoca (Datare)
|
Cultura/ Faza culturală
|
Atestare documentară
|
Descriere/ Observații
|
Cod LMI
|
|
drum roman
|
Epoca romană
(sec. II-III)
|
romană
|
|
În punctele în care drumul este intact iar ambele rigole sunt vizibile, lăţimea lui este de 4,40 m, în unele puncte ea variind şi între 3,80-3,90 m. În general rigolele au o înălţime păstrată de 15-20 cm. faţă de pavimentum. Drumul are rigole de drenaj ale apei pe ambele părţi, fiind realizate într-o tehnică mixtă, utilizând pietre de râu puse în cant iar pe alocuri blocuri de calcar de Sănduleşti, fasonat. Drumul nu este construit în rambleu ci apare ca o fâşie plată.
|
|
|
| |
Cercetare
|
|
|
Tip
|
An
|
Observații
|
Instituția
|
Nume
|
Prenume
|
|
1.
|
evaluare de teren
|
2018
|
|
*
|
CHIOREAN
|
Paul Florin
|
|
Muzeul de Istorie Turda
|
*
|
*
|
|
Bibliografie
|
|
1.
Chiorean, Paul Florin, 2018 [Fişă de sit] (sursa fişei de sit)
|
|
2.
The secondary roads of Potaissa. Case Study: A new road segment from Livada - Valea Agrișului - Iara (Cluj Country), Ziridava, 2018 [Publicaţie]
|
| |
|
|
|
